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安徽鋼結構網架在設計和施工中常見的問題

2020-12-29 11:08:34

目前加油站、收費站、陽光屋面、市場……做鋼結構網架是一股潮流。以前網架設計在手是少數結構工程師才能掌握的專業技術,現在隨著網架設計軟件的出現,一些剛上路的新手在二小時就可設計出一套網架圖,因此也出現諸多的設計和施工上的問題,下面為大家介紹這些問題,希望大家在鋼結構網架設計和施工中引起重視。


鋼結構網架


設計上的問題:


1、為減小每平方米的含鋼量,設計時不按規范選取和組合荷載,將應加載上的活載減小,不加風載,不加地震荷載。


2、不考慮網架造型的美觀,取設計下限。將件桿增長,減少結點球數量。


3、不考慮鋼材腐蝕裕量,隨意減小鋼管厚度。有的將3.5壁厚的鋼管減為2.75厚。


4、隨意改變支座的約束方式,有的網架安裝好后,在空中實際上是幾何可變體系。存在較大的安全性。


5、設計時不出內力圖,不出節點圖。誤導業主。


這些都是設計時為獲得利潤的手段,先進的設計方法反而促成了道德的后退。


施工中的問題:


1、施工中彩鋼瓦以次充好,以薄充厚。


2、施工預制加工精度控制不好。安裝時強行組合。造成網架產生一些附加內力。


3、天溝安裝將3mm的板換成2mm厚,直接安放在桿件上。


4、支座取消過渡板。


5、自攻螺釘不戴防水帽,不打結構膠。


6、減少檁條的數量。不用管托支撐檁條。用普通螺栓固定。


7、網架安裝前不作結點球的拉力試驗,安裝好后不測試網架撓度。


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